PS 3W 20m3
NW 3 S 33 PK
NW 3 S 35 PD
NW 3 S 37 PK
NW 3 S 39 PD
NW 3 S 44 PD (металловоз)
NW 3 S 40 PK (углевоз)
NW 3 S 48 PD (зерновоз)
NW 3 S 51 PD (металловоз)
Карьерный кузов SQUARE
Конический кузов HALF PIPE VARIO
Полукруглый кузов HALF PIPE
Прямоугольный кузов square
Кузов типа scow end
Шторная надстройка
Тентованная надстройка
NW 3 S 24 HP
NW 3 S 30 HP
NW 3 S 22 НP М4
NW 3 S 26 НP М4
NW 3 S 30 НP М4
NW 3 S 33 НP М4
NW 3 S 33 HP M4 (11 т.)
NW 3 S 38 HP M4
NW 3 A 24 НP М4
NW 3 A 25 SK (1200 мм)
NW 3 A 25 PK
NW 3 A 27 PK
NW 3 A 33 PK
NW 3 A 37 PK
NW 3 A 38 PK
NW 3 A 42 PK
NW 3 A 48 PD
NW 3 A 50 PD
PS 3 B
NJ 3 R
NJ 4 R M2
NJ 3
NJ 4
NS 3 R
NS 3 F
NS 3 F М2
NS 3 S
NS 3 SZ с подготовкой под КРАН
NS 3 P40
NS 3 P45 R2
NS 3 P45 R1 M2
NS 3 P20 P30
NS 3 P20
NS 3 KB М2
NS 3 KB М2 TIR
NS 3 KВ М2-Mega 950mm
NS 3 K М2
NS 3 K М2-Mega 950mm
NS 3 K М2 TIR
NS 3 SP М2 ворота
NS 3 SP М2-Mega 950mm
Самосвальные 3-х осные прицепы со стальным кузовом объемом 16 или 20 куб.м. из высококачественной стали:
- пол толщиной 8 мм из стали Raex
- боковые стены из 6 мм стали 600 MC (Strenx/Optim)
- передняя стена с козырьком над цилиндром и лестницей с левой стороны
- боковые стены с ребрами жесткости
- задний затвор-клапан с верхним шарниром, открывается и закрывается автоматически
- тент сворачивается на переднюю стену
- стабилизатор между рамой и кузовом
- рессорная подвеска
- поворотное устройство с двойным шариковым подшипником
- сварная конструкция тягового устройства с 57,5мм (DIN) сцеплением
- длина промежуточной рамы адаптирована к длине самосвала
